金屬腐蝕形態(tài)研究

1、均勻腐蝕

均勻腐蝕就是發(fā)生在金屬表面腐蝕速率均勻的腐蝕，這種腐蝕是發(fā)生在整個金屬表面，整個金屬的厚度會因為腐蝕而產(chǎn)生變化，最終產(chǎn)生裂痕或空洞。

2、點蝕

所謂點蝕，是發(fā)生在局部的一種腐蝕，它是以一種比較密集的點型腐蝕發(fā)生的。這種腐蝕不易被察覺，但是點蝕造成的損失甚至比均勻腐蝕還要大。因為點蝕發(fā)生的速度比全面腐蝕快的多，且極易形成孔洞，一旦管道或器材出現(xiàn)孔洞，會造成溶液泄漏或氣體溢出。

3、縫隙腐蝕

縫隙腐蝕顧名思義，是發(fā)生在縫隙里，金屬上存在空隙發(fā)生腐蝕是因為，空隙內(nèi)部是缺氧區(qū)，會迅速被腐蝕。減少縫隙腐蝕最直接的方法就是消除縫隙。

4、晶間腐蝕

晶間腐蝕是發(fā)生在金屬內(nèi)部，外部完全看不出發(fā)生腐蝕。晶間腐蝕會在金屬結(jié)構內(nèi)部造成破壞，但是用顯微鏡可以看出內(nèi)部結(jié)構已經(jīng)被破壞，金屬喪失了原本的強度。

5、應力腐蝕

所謂應力腐蝕就是，金屬在外力和腐蝕的同時作用下，產(chǎn)生金屬破壞。詳細來說就是金屬在外力的條件下，表明的保護膜被破壞，給腐蝕的產(chǎn)生創(chuàng)造條件，金屬在被腐蝕后，再加上外力破壞，產(chǎn)生破裂。

6、選擇性腐蝕

選擇性腐蝕就是當腐蝕發(fā)生時，對于合金而言，并不能把所有金屬都腐蝕，只能腐蝕其中一部分，剩下的被浸出。

7、氣泡腐蝕

氣泡腐蝕是當氣體在高速情況下，機械在運行過程中，在高速氣體流動下，造成的沖擊腐蝕。